20 stycznia 2002
IV Rajd Samochodowy Mediów i Firm Poznańskich
wyniki rajdu | informacje ogólne o rajdach FX
W niedzielę 20 stycznia odbył się zorganizowany przez FX partnerów "IV Rajd Samochodowy Mediów i Firm Poznańskich".
Na parkingu przed stadionem LECHA pojawiła się rekordowa na naszych rajdach ilość załóg. 47 ekip dziennikarskich i firmowych stanęło do rywalizacji. Od początku przed uczestnikami postawiono wysoką poprzeczkę. Pierwszym wyzwaniem było dojechanie do biura rajdu i zaparkowanie samochodów. Płyta parkingu w przeddzień imprezy pokryta była lodem i cienką warstwą śniegu. Jednak w nocy nastąpiło ocieplenie i rano plac zamienił się w istne lodowisko. Niektóre samochody trzeba było przestawiać "ręcznie".
Chwilkę po godzinie 10:00 organizatorzy rozpoczęli wydawanie numerów startowych, a później również pakietów rajdowych , w których uczestnicy mogli znaleźć zapis przejazdu trasy w postaci itinerera strzałkowego, rozpiskę prób sprawnościowych, nalepki sponsorów i patronów medialnych oraz słodki prowiant na trasę od Marketu Maga. Wszystko to spakowane było w eleganckie torby KOMPANII PIWOWARSKIEJ - sponsora głównego imprezy.
W związku z tym, że impreza była dla mediów już na starcie rozpoczęły się wywiady, a ekipy telewizyjne zaczęły filmować materiały do emisji. Relacje z rajdu można było zobaczyć w dniu imprezy m.in. w Telewizji Polskiej oraz w Telewizji WTK.
Po odprawie zawodników, podczas której Komandor Rajdu Jakub Zygarłowski wytłumaczył zasady rywalizacji oraz sposób odczytywania zapisu trasy załogi przystąpiły do wykonywania konkurencji.
Aby przy tej ilości uczestników wszystko przebiegało sprawnie organizatorzy część prób przeprowadzali równocześnie w dwóch miejscach.
Po samochodowej jeździe figurowej na lodzie załogi pozowały do zdjęć, które na mecie otrzymywały na pamiątkowych dyplomach i ruszały na pierwszy odcinek rajdu. Już po kilometrze pierwsze zadanie. Należało dowiedzieć się na jakim przyrządzie ustawia zbieżność kół Zakład Mechaniczny przy ul. Gwiaździstej 15. Niektóre załogi intuicyjnie zakreślały odpowiedź inne wchodziły do warsztatu gdzie właściciel udziel prawidłowej odpowiedzi.
Już na pierwszym odcinku organizatorzy zastawili pułapki. Pojawiły się skomplikowane krzyżówki oraz tzw. "podpuchy" czyli PKP-y (Punkty Kontroli Przejazdu) rozstawione nie przy trasie przejazdu rajdu.
Uczestnicy przejeżdżali m.in. przy siedzibie patrona medialnego "Na Zachód od Warszawy" gdzie musieli zajrzeć do tego wydawnictwa aby znaleźć odpowiedź na zadane przez "FX partnerów" pytanie.
Pierwszy odcinek kończył się na Franowie przy siedzibie KOMPANII PIWOWARSKIEJ. Tam odbywały się kolejne konkurencje. "FX niespodzianka" czyli jazda dziwnym urządzeniem, którym tym razem była płozonoga. Na hulajnodze z nartami zamiast kółek zawodnicy musieli pokonać wytyczoną trasę. Odbyła się też próba czytania na czas tekstu ułożonego w gwarze poznańskiej. W tej konkurencji przodowali dziennikarze, a zwłaszcza ci telewizyjni i radiowi.
Po wykonaniu kolejnej samochodowej próby sprawnościowej oraz slalomu dziecięcym rowerkiem załogi ruszały na drugi etap rajdu. Przez Śródkę ekipy dojeżdżały na parking przed Hipermarketem TESCO gdzie wykonywali kolejną próbe sprawnościową. Tam też odbył się konkurs jazdy na chodziku. Zawodnicy próbowali utrzymując równowagę pokonać jak najszybciej wytyczoną trasę.
Na początku trzeciego etapu - kolejna niespodzianka. W Markecie MAGA każdy uczestnik otrzymywał ciepłą herbatę oraz pysznego pączka. Wraz z upływem kilometrów trasa stawała się coraz bardziej skomplikowana. Załogi rozwiązywały kolejne rebusy wskazujące kierunek wyjazdu z danej krzyżówki. Ekipy przejeżdżały koło siedziby Telewizji Polskiej, Gazety Wyborczej, a także musiały trzykrotnie okrążyć Rondo Kaponiera co wiązało się z czterokrotnym wpisaniem w kartę drogową umieszczonego tam PKP-u nr 78. Po kolejnych "zakręconych" krzyżówkach na Marcelinie ekipy dojeżdżały po raz drugi na parking przed stadionem Lecha.
Tam odbyły się kolejne próby sprawnościowe, podczas których kierowcy musieli w jak najkrótszym czasie pokonać pomiędzy pachołkami wytyczoną trasę. Za każde potrącenie słupka lub pomyłką w trasie przejazdu sędziowie doliczali karne sekundy.
Ostatni odcinek rajdu prowadził przez Plewiska, Palędzie, Dopiewo do mety w Sierosławiu. Jednak załogi musiały po drodze m.in. policzyć przęsła długiego płotu (było ich 38), obliczyć pole powierzchni znaku drogowego oraz rozwiązać kolejne rebusy wskazujące kierunek jazdy.
Jeden z nich brzmiał następująco: Wybierz kierunek: Wyraz "idź" - po angielsku + rybie ............ . Rozwiązaniem był drogowskaz w kierunku miejscowości Gołuski.
Pierwszą ekipą, która dojechała do mety była przesympatyczna załoga kobieca w składzie Małgorzata Rybak, Agnieszka Starczewska reprezentujące Kompanię Piwowarską.
Na zakończenie rajdu rozegrano ostatnią konkurencję - próbę kapturową, podczas której kierowca jechał z zasłoniętymi oczami tylko wg słownych wskazówek pilota. Śmiechu było co niemiara. Jak zwykle niektórym pilotom myliła się strona prawa ze stroną lewą.
Po trudach rajdowej trasy na wszystkich czekał wyśmienity obiad ufundowany przez "Restaurację Przylesie" w Sierosławiu. Praktycznie dopiero tutaj uczestnicy mieli okazję do dłuższych dyskusji na temat trasy i prób sprawnościowych. Rozpoczęły się również rozmowy towarzyskie. Oczywiście wszyscy śledzili kolejne zwycięstwo Adama Małysza w skokach narciarskich na Dużej Krokwi w Zakopanem. Jak się później okazało telewizor, na którym była ogląda relacja ze skoczni , a później relacja z rajdu był nagrodą główną dla zwycięzców!
Organizatorzy wywiesili prawidłowy zapis PKP-ów z trasy, a Komandor Rajdu opowiedział którymi drogami należało jechać i gdzie zastawiono pułapki na uczestników.
Po wpisaniu do komputera wszystkich uzyskanych punktów za próby zabawowe, samochodowe, testy z trasy, PKP-y testy tematyczne i spóźnienia wywieszono wyniki wstępne. Po uwzględnieniu kilku protestów nastąpiło ogłoszenie wyników. Stół z nagrodami był bardzo bogaty.
KOMPANIA PIWOWARSKA ufundowała dla wszystkich uczestników bluzy i koszulki oraz kufle do piwa, FX PARTNERZY ufundowali nagrodę główną - telewizor oraz puchary dla zwycięzców w kategoriach firmowej oraz medialnej. Magazyn Wielkopolskich Środowisk Gospodarczych "Na Zachód od Warszawy" przekazał dla zwycięzców szampany wraz z pojemnikami na lód, City Magazine ufundował kurtki polarowe oraz koszulki, zupełnie niespodziewanie firma Masterlink startująca w rajdzie przekazała parasole oraz atlasy samochodowe. Pulę nagród powiększyły również upominki od Gazety Wyborczej, TVP-3 oraz od Radia Eska.
Zanim ogłoszono triumfatorów gromkimi brawami uczestnicy podziękowali wszystkim sponsorom oraz patronom medialnym.
Sponsor główny:
Sponsorzy:
- Hotel Przylesie
- Delikatesy Maga
Mediapatronat:
- Gazeta wyborcza
- Radio Eska
- TVP3
- City Magazine
- "Na Zachód od Warszawy" - Magazyn Wielkopolskich Środowisk Gospodarczych
Rajd wygrała załoga firmy Car-Javi w składzie Maurycy Skowroński, Dorota Śliwińska a w klasyfikacji mediów łączona ekipa Głosu Wielkopolskiego i Radia Eski w składzie Aneta Murakowska, Sebastian Kończak.
Mamy nadzieję, że wszyscy dobrze się bawili. W każdym razie takie opinie można było usłyszeć na zakończeniu. Prosimy uczestników o przesłanie nam uwag krytycznych dotyczących organizacji imprezy. Weźmiemy je pod uwagę podczas przygotowywania kolejnych imprez. Prosimy też o przesłanie nam Waszych wrażeń z imprezy. Chętnie zamieścimy je na naszej stronie www.
W rajdzie wystartowało 47 załóg, w tym 13 dziennikarskich. W sumie wraz z obsługa sędziowska prawie 150 osób!
Już teraz zapraszamy na kolejne imprezy z FX-ami. Prawdopodobnie już 10 lutego odbędzie się kolejna edycja rajdu walentynkowego (szukamy jeszcze sponsora głównego - chętnych zapraszamy do współpracy).
10 marca zapraszamy na organizowany z okazji Dnia Kobiet "III Rajd Samochodowy Sikorek".
Przypominamy również, że możemy zorganizować podobny rajd samochodowy dla pracowników lub kontrahentów Waszej firmy.
Sprawozdania z rajdu będzie można przeczytać w środę 23 stycznia w Głosie Wlkp, w czwartek 24 w Gazecie Wyborczej oraz prawdopodobnie w piątek 25 w Gazecie Poznańskiej.
